您现在的位置是:爱赢体育APP > 新闻资讯

爱赢体育APP手机版下载:十年后,我们将迎来“飞行的士”时代?

日期:2021-10-07 点击:

旧金山——飞行汽车正在缓慢地从科幻小说中脱离出来。但这不妨碍一些公司在为飞行的士服务做准备。 越来越多的科技公司、飞机制造商、汽车制造商及投资者都在下注:以电池驱动的飞行器将带来空中的士服务,可能最快在下一个十年就能实现。这些公司希望,这种的士的一部分甚至可能利用人工智能自行驾驶。 围绕着这种新型飞行交通工具——这些公司要求,请不要将它们称为飞行汽车——的并购交易、技术探索,以及可能的一厢情愿,都不禁让人想起了短短几年前在无人驾驶汽车上下的功夫。 没人能确定这种新型载具是否会成为一个实在的生意。但许多公司已经开始担心会被甩在后面。 欧洲航空公司空客(Airbus)周二表示将投资纽约的一家航空初创公司Blade,并与其创建合作伙伴关系,在全球更多城市扩大Blade的直升机呼叫服务。优步(Uber)的首席执行官达拉·霍斯劳沙希(Dara Khosrowshahi)表示,他预计这家招车公司会在5到10年内推出一个名为“空中优步”(Uber Air)的飞行载客服务。 11月,波音收购了专研无人驾驶飞机飞行系统的公司极光飞行科学(Aurora Flight Sciences),未公开收购金额。在此次收购之前,Aurora公司正与优步合作,研发飞行的士。而一家正在研发自己的空中的士的初创公司——位于加利佛尼亚圣克鲁斯的乔比航空(Joby Aviation)本月表示,一个包括英特尔(Intel)、丰田汽车(Toyota Motor)和捷蓝航空(JetBlue Airways)风险投资部门在内的投资者财团已向其注入一亿美元风险投资。 CityAirbus效果图,这种载具可搭载4名乘客,计划于2023年投入使用。 Airbus “我们的载具制造走到这一步是很自然的,”空客直升机(Airbus Helicopters)全球业务负责人本·布里奇(Ben Bridge)说。“我们想拥有一席之地,也想加入这个正在进行的对话。” 甚至在优步和Waymo——从谷歌拆分出的无人驾驶汽车服务商——最近达成和解的商业机密官司中,飞行的士也扮演了个小角色。 在本月的法庭证词中,优步前首席执行官特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)表示,他听说拉里·佩奇(Larry Page)——Waymo母公司Alphabet首席执行官,他另有一个制造新型飞机的副业项目——之所以不满,是因为优步在飞行汽车领域“做了他们擅长的事”。 不论你想象的飞行的士是什么样——别想了。这些公司所设想的是某种类似于直升机,但更安静、更便宜的东西。想想一个业余爱好者的无人机,但大小足够载人。理论上,这在城市里会很受欢迎,也能让除富商以外更多的人负担得起。至少,是这么梦想的。 在人们对飞行的士的热情泛滥之前,值得一提的是,尽管有着谷歌这些科技巨头十多年的研究,以及硅谷和汽车产业上亿的投资,目前还没人能把无人驾驶汽车转变为一个大型产业。 监管机构刚刚才就公共道路上的无人驾驶汽车大规模测试达成一致。他们又将如何对待飞行的士?这项未来服务的细节还远远没有解决。 但新近再次掀起的热情也是有些理由的。电池的改进和无人机的广泛使用催生了技术突破。飞行的士可像直升机一样垂直起飞、着陆,占用更少空间。因为它们由电池供电,所以也会更加环保。 现在,空客的高管希望借助Blade的经验,这家公司开发了一个应用,让顾客可以预定直升机上的坐席。据了解这一交易但不被允许公开讨论投资细节的知情人士称,空客对Blade的投资预计高达1500万美元,大约是10%的股份。 两家公司都将直升机视为新型飞机和的士投放市场之前的一个过渡。Blade首席执行官罗布·维森塔尔(Rob Wiesenthal)表示,更安静、更便宜的直升机替代品“打开了一个全新的世界”。 空客公司表示,他们正在为CityAirbus(城市空中客车)在年底之前的试飞做准备,该飞机可搭载四名乘客,巡航速度可达每小时75英里左右(约合每小时120公里)。公司计划在2023年将CityAirbus投入使用。

关注爱赢体育APP|爱赢体育官网|登录爱赢体育APP

爱赢体育APP倾力打造互联网数据资讯、行业资源、电子商务、移动互联网、网络营销平台。

爱赢体育APP每日持续更新报道IT业界、互联网、市场资讯、驱动更新、游戏及产品资讯,是最及时权威的产业资讯及硬件资讯报道平台。

爱赢体育APP转载内容版权归作者及来源网站所有,本站原创内容转载请注明来源。

最近更新

猜你喜欢

榜单点击排行